Este es un compendio en el que se deja entre ver que realmente el horario de verano no provoca ahorros en el consumo de energía. Así que presento algunas opiniones y estudios que afirman que el horario de verano tiene muchas desventajas incluida una mayor contaminación del medio ambiente.
El cambio de horario se implemento para que la Bolsa de valores de Mexico comience operaciones a la misma hora que los inversionistas de Nueva York ( "dau yons" ) y asi ahorrarles miles de dolares por el consiguiente desfase es decir TODOS nos jodemos para que unos pocos potentados aumenten su fortuna.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=QX5wxjSHKjg
No conozco a nadie que pague menos electricidad, gas, agua, o que diga que con este horario se incrementa la productividad, nunca se ha demostrado que tan significativo es el ahorro a nivel nacional (si es que de verdad existe) más allá de las cifras que sistemáticamente se dan cada año al final del horario informando que se ahorró el 1.2% o algo así.
Nota: http://www.milenio.com/firmas/carlos_a-_sepulveda_valle/Horario-verano_18_275552484.html
Las razones por las que cambiar el horario nos perjudica (y es un timo):
Afecta sensiblemente a nuestro sueño
Da lugar a más ataques al corazón
Aumentan los accidentes en el trabajo
Hay más accidentes de tráfico
Te hace vaguear más con el ordenador
Es malo para los negocios
Se producen más suicidios
Sacas peores notas
Nota: http://www.milenio.com/firmas/carlos_a-_sepulveda_valle/Horario-verano_18_275552484.html
"Americans really do leave their houses when there's more sunlight after work," he says. "But here's the problem: We're told we're saving energy, but when Americans go outside and go to the park and go to the mall, we don't walk—we get in our cars and drive. So for the past 100 years, the dirty secret is daylight saving increases gasoline consumption."
Nota: http://www.wnyc.org/.../who-really-benefits-daylight.../
On the basis of a traffic analysis made by means of the multiple regression method, it has been shown that the daylight saving time applied in summer months, causes a rise in evening traffic and creates an increase in fuel consumption and hence a higher pollution level in the atmosphere resulting from the products of fuel burning (NOx, volatile organic compounds). It has also been demonstrated — by using the recent version of the US EPA lagrangian EKMA trajectory model — that an increase in primary pollutants and the ‘shifting’ of traffic intensity with respect to sunlight intensity (UV) resulting from the launching of daylight savings time lead to a rise in secondary pollutants, especially in photochemical pollutants: ozone (O3) and peroxy acetyl nitrate (PAN).
Nota: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0048969793902485
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